• Quipass ETC 方案

ETC 电子不停车收费无需停车和现金交易,可实现车辆在全国高速公路ETC 车道的快速通行,能够有效的解决人工车道收?#30740;实汀?#36890;过速度慢造成的收费站拥堵,并减少车辆排?#25317;?#33268;的尾气排放污染增加。

ETC 电子不停车收费基于5.8GHz DSRC 专用短程通信技术实现车路通信,完成安全交易流程。该系统的前端主要包含ETC 路侧单元(RSU)、车载电子标签(OBU)和ETC 用户IC 卡片,通过接入后台结算系统和适配ETC自动车道系统完成系统应用。

握奇公司是?#30340;?#21807;一能够提供ETC 电子不停车收费一揽子解决方案的厂商。

Quipass 016太阳能电子标签


卡片全内?#30701;?#38451;能电子标签


全卡内嵌:防卡片变形、脱色,提高银行联名卡安全性

稳定性好:芯片集成度高、交易速度快、兼容性良好

适应性广:发射功率和唤醒灵敏度可软件配置

美观时尚:多彩外壳、满足个性化定制需求


Quipass 017太阳能电子标签

灵巧美观太阳能电子标签


Quipass 017BT太阳能电子标签


互联网蓝牙太阳能电子标签

支持蓝牙BLE

支持Android/iOS 平台应用


稳定可靠

芯片集成度高、交易速度快、兼容性良好

身形小巧

节省安装空间,不影响驾车视线

适应性广

发射功率和唤醒灵敏度可软件配置

美观时尚

多彩外壳、满足个性化定制需求


Quipass 116路侧单元

高速公路电子不停车收费路侧单元


有效抑制邻道干扰

通过天线软硬件优化设计

保证只与本车道OBU 建立专用链路

有效防止邻道干扰

有效控制通信区域

通过优化无源天线阵列设计

降低主瓣宽度、抑制副瓣影响

远程控制

支持远程健康状态监控和应用程序升级

工业级设计

10 万小时级平均无?#25910;?#24037;作时间

采用防水、防尘、防雷和温度补偿设计

环境适应性

Quipass 115读写天线

5.8GHz DSRC微波读写专用天线


多应用适配

适用于各类智能停车场、智能场站管理应用

适用于多义性路径识别系统应用

适用于DSRC 点对多点通信应用

兼容电子不停车收费应用

全室外一体化设计

主控单元、DSRC 单元、通信单元

安全模块集成一体

采用防水、防尘、防雷设计

确保全天候全地域工作

性能优良,适应性强

精准的通信区域控制

适应各种车道布局以及坡道、弯道环境

灵活部署

支持顶装和侧装等多种安装方式

通信扇面角度可调

可靠性高

10 万小时级平均无?#25910;?#24037;作时间


Quipass 台式发行器


多功能

集成DSRC 功能模块和ISO14443 非接触读写卡功能模块

可完成OBU 和双界面用户卡的一次发行、二次发行

外观精美

办公色调和桌面防滑设计

支持内置安全模块发行和在线后台密钥系统发行

稳定可靠

优化通信区域,降低对邻桌的干扰

优良的OBU 发行兼容性

灵活应用

Quipass 手持发行器

移动发行

发行、激活和拍?#23637;?#33021;于一体

适用于上门为用户发行、激活OBU

灵活应用

内置3G/4G 全网通信模块,内置PSAM 卡槽

支持内置安全模块发行

支持在线后台密钥系统发行

稳定可靠

功能优化,性能强化, 注重安全性设计

易用耐用

支持触摸屏和物理按键操作

配备手带防止脱落,壳体加固抗跌落

TimeCOS 用户卡

专为满足高速公路ETC 应用设计的双界面CPU 卡,采用硬件和软件?#29992;?#31639;法,通过国家智能交通系统工程技术?#33455;恐行模↖TSC)的功能测试,并通过银行卡检测?#34892;?#30340;物理、机械及电气特性检测。该用户卡支持多应用下载,可满足ETC 应用外的其他扩展应用需求。

TimeCOS PSAM卡

针对高速公路收费系统开发,使用特定的指令系统和安全机制来保证系统相关操作的合法性、有效性和安全性认证。

TimeCOS ESAM模块

针对高速公路收费系统开发,可内嵌于各类终端设备,高通信速率、高运算速度,采用硬件?#29992;?#31639;法, 并通过指令系统与安全机制来保证交易的合法性、有效性和安全性认证。

Quipass 密钥系统

握奇自主研发的密钥系统,功能是为互联互通发卡系统提供统一的密钥生成和管理平台,用以实现系统内需要的所有密钥的注入、生成、导出、备份、?#25351;礎?#26356;新、销毁等管理功能,可为客户构建符合交通部互联互通标准的密钥应用,也可协助完成?#38053;?#25143;原有密钥系统的兼容。

互联网充值解决方案

ETC互联网充?#36947;?#29992;OBU蓝牙通道、专用蓝牙读卡器或USB网络充值读卡器,通过网络充值平台对ETC用户卡进行充值或圈存操作。在互联网环境下,充值和圈存操作独立分步完成并利用第三方安全支付平台完成账户充值交易,利用ETC后台系统和密钥系统完成卡片安全圈存。

蓝牙OBU或蓝牙读卡器通过手机/Pad 端的App 程序实现人机交互,支持Android 和iOS 平台应用,随时随地即可完成卡片充值和圈存,使用操作极其便利。

USB 网络充值读卡器通过连接PC端,在Web 界面实现卡片充值和圈存,方便快捷,设备价格低廉。


自由流路径识别方案

系统目的

为了保护高速公路投资方、运营者的合法利益,做到通行费精确收取、精确拆分,交通运输部根据《公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规及有关技术标准,组织制订了基于5.8GHz DSRC 自由流技术的《收费公路联网收费多义性路径识别技术要求》,并逐步开展推广。

系统组成

多义性路径识别的实现是一套复杂的系统工程,作为收费公路联网收费系统的一个子系统,主要由(区、市)联网收费结算管理?#34892;?#31995;统、路段收费?#34892;?#31995;统、收费站系统、标识点系统、收费车道系统、ETC 车载设备(包括OBU和非现金支付卡)、MTC 使用的CPC 卡等构成。

业务流程

通过封闭收费公路内架设的5.8GHz 自由流标识点,ETC 车辆可应用已安装的OBU 与RSU 通讯进行路径信息标识;MTC 车辆在入口车道领取CPC 卡,通过CPC 卡与RSU 进?#22411;?#35759;完成路径信息标识,最终在出口车道交回CPC 卡,?#28304;?#26469;实现多义性路径识别和计费。


成功案例

2013年,中标湖南建行,成为行?#30340;?#31532;一个百万级OBU 项目,成为全国银行ETC 业务的典范。截止2015 年,握奇与20 余家高速业主,30 余家银行开展ETC 相关业务。


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